舒爾卡明白加夫里洛夫少校的意思。
雖然第9軍已日夜不停的行軍了……這一點對機械化部隊來說其實十分困難，這并不像常人所理解的那樣只要呆在車上而汽車則由幾個人輪換著開就行了。
汽車或許的確可以，但是坦克駕駛員卻沒法這么做。
首先是因為坦克駕駛員較少，其次就是駕駛坦克是體力活，換個檔都需要雙手抱住檔桿然后用盡全力掰，油門、制動都得使勁踩。
不久前舒爾卡就見過連續開十幾小時的坦克后就被抬出來的駕駛員。
所以坦克在實際行軍中都是分成幾批，他們不像汽車一樣走走停停的推進，而是利用別人停滯的空白抓緊時間休息然后一口氣趕上。
從這一點來說，坦克駕駛員其實還是希望前方有地雷使行軍速度變慢。
不過從戰略上看，這至少會讓第9軍趕到敖德薩的時間推遲三天，并且還會損失大量的坦克、汽車，除此之外還會使部隊變成疲兵。
如果德軍成功的拿下敖德薩，蘇軍這支三萬余人的疲兵要面對的還會是十余萬羅馬尼亞軍以及一萬德軍，而且還占據有利地形……這幾乎就意味著舒爾卡反包圍計劃就此破產。
“這不是你的錯！”加夫里洛夫少校察覺到了舒爾卡的愧疚，他安慰著舒爾卡：“你的計劃顯然是成功的，事實上，所有人都沒想到我們能在這種情況下取得如此輝煌的勝利！”
加夫里洛夫少校說的或許對，畢竟此時蘇軍的主力部隊基本處于兵敗如山倒的狀況，而第9軍卻能對德軍發起反攻，不但發起反攻還一次又一次的擊敗德軍……
就連莫斯科方面都被這個大膽的計劃以及取得的勝利震驚了。
不過他們對于這個勝利處于暫時保守的狀態。
原因是莫斯科擔心第9軍的計劃無法成功，如果開始宣傳而第9軍卻打了敗仗甚至被殲滅……那無疑是很尷尬的事。
由此也可以看出莫斯科方面也不看好這個計劃的結果。他們只給西南方面軍司令也就是基爾波諾斯上將發了一個口頭上的嘉獎和認可的電報：
“你的計劃讓我們感到驚訝，雖然你沒有按莫斯科的命令撤退，將軍同志！但我們無法指責你，因為這是種英勇的行為，你和你的士兵所表現出來的勇氣是所有人學習的榜樣！”
看到這封電報，基爾波諾斯上將才徹底松了一口氣……這時代誰都不知道違抗莫斯科的命令會有怎樣的下場，這封電報就
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